海关拥有一套自己的语言，其使用的术语有时显得晦涩难懂。我们的术语库为您提供了在发送国际应税货物时中较为常用的部分术语。
这是一个拉丁词，意思是“按照价格计算”。所有的关税和税费都按照价格计算，因此您会经常见到这个词。
ATA单证册是一种国际海关单证，根据ATA公约和伊斯坦布尔公约签发，享受国际承认的担保。

该单证册可以用以替代国家海关单证，并可作为进口关税的抵押。这包括货物的暂时准入和运输。

ATA单证册还可用于货物的暂准出口和复进口管理。不过，在这种情况下，国际担保不适用。
指支付进口关税前，一直存放在安全仓库中的货物。也就是支付关税、货物出口或依法处置前的货物。
通常被称为通关代理。这种情况下，第三方将负责进出口货物的清关。
货物舱单列出了运输工具或运输单元中包含的货物。

该舱单提供了货物的商业信息，譬如：
·运输单证号
·发件人和收件人
·唛头和货号
·数量及包装类型
·货物描述与数量
货物仓单将用于货物报关。
原产地证明是一种特殊的单证，明确说明了其涉及货物的原产国。

该证明还包含了制造商、生产商、供应商、出口商或其他有资质的人的声明。
这是国际销售合同中使用的缩写，表明所销售货物的价格包含全部“成本、保险和运费”。

这意味着卖方负责安排并支付货物发件中——从出口地点到指定的进口地点，产生的全部费用。

在贸易统计中，“CIF价”意味着不论个体交易性质如何，进出口的所有数据都在此基础上计算。
濒危物种国际贸易公约
由领事国签发的运送货物的详细描述。当某些国外政府需要加强进口管制时，就需要使用该发票。
以任何海关规定或可以接受的形式，向海关提供所需信息的陈述或行为。
这是一个拉丁词汇，是“de minimis non curat lex”的缩写，意思是“法律不计较琐细之事”。

通常认为，与其收取小额关税与税费，不如将其免除，以提高效率。

电子数据交换——数据的电子传输。
一国境内被认为不属于关税区域的地区（海港、机场、仓库或任何指定的地区）。

因此，进口商可以将国外货物带入这些区域，而不必支付关税和税费。这类货物通常等待处理、转运或再出口。

多年前，关税额度较高，免税区一度兴盛，数量众多。某些免税区仍然存在于首都、运输枢纽和主要海港中，但随着近年关税下调，其数量和重要性已经大大降低。

免税区也被称作“免税港口”、“免税仓库”、“自由贸易区”或“对外贸易区”。
由世界海关组织发布的一套国际系统，对国际贸易中商品的操作做了系统的规定。

商品被分为不同的类型、章节、子章节，并受到相应的规则约束。
“Incoterms”是国际商会的注册商标。Incoterms®的解释规则及贸易术语是国际贸易往来中被普遍接受并遵循的标准并会根据商业环境的变化不断修正 。最近一次的修订是在2010年。
进口货物到达港口或某国的进口地点时的成本，包括运费、保险、港口费和码头费。

货物离开进口地点后产生的所有费用都不包含在内。

由政府机构（通常是农业部）签发的证明，以满足外国对进口货物的管制需求。

该证明表示快件经检查未发现害虫和植物病害。

根据货物价值和原产国设定的更低关税。
供应商于发件前提供的发票，用以告知买方所发货物的类型、数量、价格和规格（重量、尺寸等）。
联合国行政、商业、运输电子资料交换规则。

EDI（电子数据交换）标准由联合国制定并支持，用于国际间的电子信息（数据）交换。